A9 Gedeckter Einschnitt Raron (VS): BSA

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Scope of services

Projektleitung, Projektierung, Ausschreibung, Fachbauleitung, örtliche Bauleitung
Phasen 11 bis 61
Folgende Anlagen wurden bearbeitet:
- Energieversorgung (MS, NS und USV)
- Beleuchtung
- Lüftung
- Signalisation
- Überwachungsanlagen
- Kommunikation & Leittechnik
- Kabelanlagen
- Nebenanlaqen
Die aktuellen ASTRA Richtlinien und Normen sowie die ATS des Kanton Wallis wurden umgesetzt.

Description: Im Zuge der Netzvollendung der A9 im Kanton Wallis werden entlang der Strecke mehrere Infrastrukturprojekte realisiert. Das Projekt Gedeckter Einschnitt Raron (GERA) umfasst die gesamte Betriebs- und Sicherheitsausrüstung (BSA) der Teilstrecke von Gampel/Steg Ost (km 133’800) bis Visp West (km 140’704). Zentrales Bauwerk ist der rund 960 m lange gedeckte Einschnitt Raron GERA, der die Lärmbelastung für die angrenzenden Ortschaften deutlich reduziert.
Der Tunnel wird als Tagbautunnel mit zwei Röhren in Rechteckprofil ausgeführt und im Normalbetrieb im Richtungsverkehr genutzt; Gegenverkehr ist nur in Ausnahmefällen vorgesehen.
Die BSA wird über die gesamte Teilstrecke neu erstellt und gemäss der ASTRA‑Richtlinie RL15003 Verkehrsmanagement Schweiz (VM‑CH) ausgeführt. Auf der offenen Strecke beträgt die Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, im Tunnel GERA 100 km/h. Bei Bedarf kann diese mittels Wechselsignalen weiter reduziert werden.
Das Projekt wurde als BIM-Pilotprojekt umgesetzt. Dabei wurden die beiden technischen Zentralen sowie die Pumpstation modelliert und gewerkeübergreifend koordiniert.