L'accès à la gare de Lucerne fait partie des tronçons les plus fréquentés du réseau ferroviaire en Suisse. Afin que les trains puissent continuer à circuler à l'heure et en toute sécurité, les CFF ont remplacé, renouvelé et complété différentes installations ferroviaires entre 2022 et 2024. Nous avons été chargés de l'étude de projet et de la direction des travaux du nouveau bâtiment de technique ferroviaire (BTG), qui a remplacé le poste d'aiguillage existant du Gütsch (SW02). Les installations de télécommunication et de sécurité ont été déplacées dans le nouveau bâtiment. Le nouveau BTG pose des exigences spécifiques aux installations techniques du bâtiment. Le poste d'aiguillage (STW) STW Gütsch a été entièrement démantelé.